本报讯（记者 叶伟）9月28日下午，2025世界新能源汽车大会“前瞻科技与融合创新”主论坛在海南海口隆重召开。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢，中国科协书记处书记于俊清，科学技术部副秘书长苗鸿，海南省政协副主席侯茂丰，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，中国工程院外籍院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤，欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯（Sigrid de VRIES），泰国工业部工业促进司副司长Dusit ANANTARAK，日本汽车工业协会副会长兼专务理事松永明，中国汽车工程学会理事长张进华，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋出席了会议。会议由中国汽车工程学会秘书长兼副理事长侯福深和世界新能源汽车发展组织秘书长张旭明主持。

苗鸿在致辞中指出，我们正处在一个由科技革命驱动的、百年未有之大变局时代。汽车，这个承载了人类百年出行梦想的工业产品，正在被重新定义。其边界正在被人工智能、大数据、新材料、先进通信等前沿科技以前所未有的力量重塑和拓宽。

苗鸿表示，中国新能源汽车产业的发展之路，正是一条坚定不移的科技创新之路。从“十五”开始，科技部通过5个五年计划，持续支持新能源汽车关键技术突破，推动新能源汽车加快示范应用和产业化落地。2024年，中国新能源汽车的产销量历史性地双双突破1280万辆大关，市场渗透率超过40%。今年上半年，市场占有率已攀升至44.3%。

苗鸿强调，未来新能源汽车将实现技术突破、智能进化与生态重构三大跃升：固态电池技术突破带来超长续航体验，超快充网络显著缩短补能时间；AI智能系统深度赋能，高阶自动驾驶在特定场景实现商业化应用；新能源汽车将成为连接能源网络、智慧城市与数字生活的移动智能终端。

Sigrid de VRIES在致辞中指出，汽车产业已成为中欧经济合作的基石，欧洲与中国共同塑造了全球汽车产业的发展格局。中欧汽车产业有着高度契合的发展目标，并在实现路径上各具优势，欧洲拥有深厚的工业基础、成熟的监管体系和领先的研发能力，中国则具备庞大的市场规模、充满活力的市场以及快速的部署和创新速度。欧洲汽车工业协会呼吁加强各方合作，通过更多的对话沟通、更多的透明度和更多的桥梁，共同推动下一个50年中欧汽车产业的长远发展。

近年来，泰国政府高度重视新能源汽车产业发展，出台了一系列鼓励政策，明确提出到2035年实现零排放汽车全面普及的目标。Dusit ANANTARAK在致辞中表示，泰国致力于打造成为东南亚的汽车中心，目标到2030年泰国生产的零排放汽车占比达到30%。纯电动汽车新车市场渗透率已从2020年的0.2%提升至2024年的10%。2024年泰国销售约7.15万辆纯电动汽车，其中80%为中国品牌，中国车企纷纷在泰国投资建厂，泰国已成为中国新能源车的全球出口枢纽。

世界新能源汽车大会科技委员会委员孙逢春院士发布“2025全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果，共有9项前沿技术和9项创新技术入选，万钢主席出席发布颁奖仪式。

会议圆桌对话环节由中国汽车报社总编辑桂俊松主持。张亚勤院士做引导发言，并与博世中国总裁徐大全、地平线总裁陈黎明、蔚来汽车执行副总裁沈峰围绕AI×云×芯片×系统：智慧出行新生态的对话主题展开了深入探讨。

松永明在专题演讲环节指出，汽车产业正经历一场前所未有的巨大变革，产业发展环境与形势变化不断加速，行业需要应对来自包括碳中和以及电动化、智能化、网联化、共享化技术浪潮带来的诸多挑战。展望2035，汽车将逐步融入更广泛的移动出行体系并实现能级跃升，移动出行产业的新价值将不断涌现。

JAMA愿景研究组长（五十铃汽车株式会社涉外部长）落合真平，奥迪中国CEO Johannes ROSCHECK，深蓝汽车科技有限公司董事长邓承浩，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志，英飞凌科技高级副总裁、汽车业务大中华区负责人曹彦飞，黑芝麻智能CMO杨宇欣等国内外企业高层在专题演讲环节围绕“智慧出行愿景下的前瞻科技与融合创新”主题发表了精彩演讲。

2025世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部主办，中国汽车工程学会、车百会研究院、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办。WNEVC 2025大会包含3场主论坛、15场专题论坛、1场高层闭门会，就“NEV50@2035：多元路径与协同发展”“前瞻科技与融合创新”“海南自贸港与全球汽车产业发展机遇”等议题，通过线上线下结合方式展开交流研讨。

主办方供图